El presidente de la Diputación, Francisco Vázquez, ha visitado esta mañana las obras de mejora del firme de la carretera 101 -que comunica Basardilla con la CL-603 por Muñoveros- en el tramo comprendido entre La Cuesta y Caballar.

La empresa Ecoasfalt, adjudicataria de los trabajos de la Diputación, está mejorando el pavimento de esta vía, entre los puntos kilométricos 10+000 y 14+000, dotándole de regularidad. Se trata de un tramo que la institución provincial acaba de ensachar y en el que se han eliminado numerosas curvas sin visibilidad.

En su visita a las obras, Vázquez ha estado acompañado por el diputado de Acción Territorial José Luis Sanz Merino; el alcalde de Turégano, Juan Montes; la alcaldesa de Caballar, Susana Gómez; y el diputado de zona, Pablo Martín.

Los trabajos ahora acometidos, que cuentan con un presupuesto de 173.877 euros, incluyen inicialmente una primera capa de regularización en las zonas que lo precisen para mejorar la rasante transversal de la carretera. Posteriormente se extenderá una capa de cinco centímetros de mezcla bituminosa en caliente entre los puntos kilométricos 10+100 y 12+180, y cuatro centímetros entre el 12+280 y 13+950; todo ello con una anchura de seis metros. Por último, se realizará el recrecido de arcenes con zahorra artificial y pintado de señalización horizontal tanto de eje como de borde.

La empresa adjudicataria dispone de dos meses para ejecutar la obra. Los trabajos iniciados han obligado a cortar la carretera esta semana durante el día, en el horario comprendido entre las 8.30 horas y las 18.00 horas. Como itinerarios alternativos, durante las horas en que esté cortada la vía al tráfico, se podrán utilizar las carreteras CL-605 de Santa María la Real de Nieva al cruce de Aragoneses, y las SG-V-2312 y SG-V-2361 por el Guijar.

Esta carretera constituye una de las vías más importantes para una serie de municipios situados en la falda de la Sierra de Guadarrama, tales como Santo Domingo de Pirón, Tenzuela, Berrocal, La Cuesta, Carrascal de la Cuesta, Caballar o El Cubillo.

Acondicionamiento del vial

La Diputación había invertido ya otros 240.000 euros en el acondicionamiento del vial. Los equipos de la institución se habían encargado de realizar directamente esos trabajos incluidos en el Plan Provincial de Carreteras 2008-2012.

En concreto, se ensanchó la carretera actual hasta los tres metros, pavimentados con triple riego asfáltico y arcenes de 0,50 metros a ambos lados con firme de zahorra artificial. Se amplió también la calzada entre los puntos kilométricos 10+000 y 12+180, pues a partir de ese punto la carretera ya cuenta con ancho suficiente.

Además, se mejoraron las curvas para dotar a la vía de una velocidad específica de 60 kms/h. Para ampliar la calzada, se realizó el retranqueo de los cerramientos y su posterior reconstrucción con los mismos materiales de piedra con el fin de mantener el paisaje tradicional.

Hasta esta intervención se encontraba ensanchado el tramo inicial de acceso a Basardilla, y desde allí hasta Santo Domingo de Pirón, así como los últimos ocho kilómetros del itinerario. El trayecto acondicionado contaba con numerosas curvas sin visibilidad de radio reducido y cerramientos de mampostería.